历史的回顾

    　　北京站是全国铁路客运重要枢纽，在1996年北京西站开通以前，其规模最大、设备最先进。京包、京沪、京山等几大干线把我国辽阔的疆域与首都连结成紧密的整体。北京站发出的旅客列车可直达苏联莫斯科、朝鲜平壤、蒙古乌兰巴托等邻邦国家首都。北京站不仅是首都和人民铁路的重要窗口，而且是中华人民共和国的重要窗口，也是连接首都人民与全国人民、中国人民与世界人民友谊的桥梁和纽带。因此，建设一座现代化的首都车站及搞好北京站的工作具有特殊重要的意义。1959年9月13日到14日，新站建成之始，毛泽东主席、刘少奇主席、朱德委员长、周恩来总理和中央其它领导同志，曾先后到站视察，并做了重要指示。毛主席亲笔题写了“北京站”三个大宇。车站根据周总理指示将这三个立体大字放置车站正面中央正上方。至1959年9月25日，中央各部委的领导同志、各国驻华使团、专家、国内各民主人士、人民代表、政协委员、人民团体、工人、学生、干部、市民等共计38448人，先后到站参观。其中副部长以上中央领导同志159人、元帅9人、将军16人、民主人士68人，政协委员1300人，各国使节、外国记者及专家共622人。

   1959年毛泽东主席，由北京市长彭真和铁道部长吕正操，副部长武竞天陪同视察新建北京站。（左一武竞天左二毛泽东左三吕正操左四彭真）

   1959年9月国家主席刘少奇和夫人王光美，由铁道部副部长武竟天陪同视察新建北京站。（左起武竞天、刘少奇、王光美）

1959年当时国务院总理周恩来和副总理兼外交部长陈毅视察新建北京站（前排左一周恩来 左二陈毅）

1959年当时全国代表大会常务委员会委员长朱德视察新建北京站后，在留言簿上题词

1959年当时中国共产党，中央委员会总书记邓小平视察新建北京站后，在留言簿上题词

1959年当时中华人民共和国副主席宋庆龄视察新建北京站后，在留言簿上题词

1986年李鹏副总理由铁道部副部长李森茂陪同视察春运准备情况。（左二李鹏 左四李森茂）