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京沪高铁发展环保高铁

 

京沪高铁现在也开始打造环保高铁了,目前在济铁管段增加了新的设备声屏障,效果很好。

八月二十号零时4时30分,随着最终一块单元板的安装到位,京沪高铁韩庄运河特大桥增设声屏障动工宣布终了。

据绍介,因为韩庄运河特大桥148至155孔、292至304孔上行侧两处地点距离村子较近,极易萌生噪声污染。出于对沿线居民身板子康健的思索问题,济南铁路局表决,自六月中旬起对京沪高铁韩庄运河特大桥上面所说的两处地点、总计686米的砼栏杆施行拆掉,并一统安装成高1.93米声屏障,制造安全、环保、闭合、无噪声污染的优质高铁线路。据悉,此次动工也是京沪高铁疏导运行以来,第一次施行的长时间、大规模、长距离的蝉联改易声屏障施办公业。

承受此次动工担任的工作的济南西工务段,提早对动工地点施行了调查了解底细,制定《韩庄运河特大桥增设声屏障作业引导书》,团体30余名入战担任职务的人清楚知道操作要点和注意事情的项目。针对凌晨动工、可视度底的实际,分工管理副段长、各级包保干部轮番到岗盯控,卡控关键作业环节,对钻孔植筋、吊装立柱、安装屏障单元板全过程包保查缉,保证动工及个人生命安全。

作业中,各道工序职工按标按章操作,全部作业担任职务的人需佩戴照正确方向方可上道。对拆卸栏杆、吊放旧料、切掉立柱螺钉及其他接近无栏杆桥外沿的作业,尤其安置专人负责保险带佩带和查缉。同时,在担任职务的人集中的作业点,这个段还专门设置了大灯照明,全部精力保障夜里桥上动工安全稳操胜券。

这个之外,针对动工中所需料具多、大型机械设施多、桥式起重机安全隐患压力大的实际,该段合理安置动工规划,制定缜密的物料运输转储方案,对每件料具贴挂反光标识,并对应相应负责人施行保存,上道前逐个清理查点、动工完趁早回收、下道后查缉审核查对,保障工完料净,保证了动工时期动车组列车运行安全顺畅。

我们希望以后全国所有的高铁都打造成环保高铁。

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