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新东莞火车站正在加紧建设中

新东莞火车站正在加紧建设中,作为市重点工程、石龙镇二十项重点工程之一的新东莞火车站建设工程进程度备受关心注视。到现在为止,新东莞火车站总计已完成工程总投资的87百分之百,预计说话时的这一年年根将完成站房装修、轨道、机电等工程内部实质意义。
截至到现在为止,该项目总计已完成工程总投资的87百分之百,那里面站房外立面装修已完成97百分之百,室内装修已完成45百分之百,路轨铺修已完成80百分之百,站台石材铺装完成95百分之百。除开受既有营业线影响的新旧铁路线驳接外,站房装修、轨道、机电等工程内部实质意义有希望在说话时的这一年年根完成。

几天前,记者在建设在场见到,通过外墙的装修后,新东莞火车站闪现出一艘龙舟的大概轮廓,宏伟壮观,外墙以白的颜色为主色调,配以交错纷杂有致的玻璃墙面预设,屋顶以橙色点缀,整个儿新东莞火车站的候车楼、站房、站台的完整状态已开始阶段的闪现,钢轨铺修办公也正密锣紧鼓地施行中。


据获悉,新东莞火车站设城际和普速2个车场,3个站台,8条线,新建站房总建造平面或物体表面的大小19840平方米,站台雨棚17630平方米。新东莞火车站的功能定位是以广深铁路的城际铁路为主,兼顾局部长途过客列车,并与东莞市轨道交通R2线成功实现无缝接驳,形成国铁、城市轨道交通、马路交通接驳换乘为一体的综合交通中心环节。预计建成后,新东莞火车站近、远期过客送出量作别为1000万人数/年、2000万人数/年,日均过客送出量作别为3万人数/日、6万人数/日。
位于石龙的东莞新火车站有盼于年根前装修完结,而一朝这个东莞新火车站投入运用,R2线与广深铁路(601333,股吧)成功对接在这以后,城市居民就可以更为便捷地从城市地区搭乘地铁、再换乘火车直达香港。

  那末除开搭乘地铁迅速抵达位于石龙的东莞新火车站以外,有车一族是否也可以迅速驱车从城市地区抵达东莞新火车站?

  对此,石龙住建部门回答,为理解决从今以后的数量多车流,不止新火车站周边的道路将施行计划升班改造;并且还将新增北通道和中通道两条迅速通道。

  那里面石龙侧环湖路、汤泉路升班改造为双向六车道,路宽30米;岭南东路开拓至40米,双向六车道,沿石龙中学南侧向东延伸至桑茶快线东延线,最终连通生活习性园大路。

  这个之外,西湖三路南侧、岭南东路西侧新增计划一路、计划二路经过下穿铁路隧洞连署茶山石大道,路宽40米,下穿铁路隧洞净宽32米,双向六车道。上面所说的举动能保障新火车站南边和北边石龙茶山两侧车流的疏通和连署。

  周边道路多升班六车道

  石龙住建部门绍介,为合适解决新火车站建成后带来的数量多车流,新火车站周边道路将施行计划升班改造。

  新增两迅速道直通城市地区

  为了让新火车站更好地服务于东莞城市地区,从今以后将新增两条迅速通道。我们相信新东莞火车站一定会尽快建设好的。

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